SKF軸承極限速度，請根據(jù)速度選擇SKF軸承要求
每個SKF軸承都有自己的極限速度。速度在SKF軸承的加熱系數(shù)中起關鍵作用。如果軸承的速度超過極限速度，則將導致SKF軸承溫度升高，潤滑劑變干，甚至
卡住軸承。
因此，我們要根據(jù)SKF軸承的速度旋轉適當?shù)妮S承類型，然后我們需要了解以該速度選擇軸承的要求。
SKF軸承速度：
SKF軸承的速度主要受軸承內部摩擦和加熱引起的溫度升高的限制。當速度超過特定極限時，軸承會由于灼傷等原因而無法繼續(xù)旋轉。
根據(jù)速度選擇SKF軸承的要求： ## ＃1滾珠軸承的極限轉速和旋轉精度比滾子軸承更高，因此應優(yōu)先在高速下使用滾珠軸承。
2。在相同內徑的條件下，外徑越小，滾動體越小，并且在運行過程中滾動體在外圈上的離心慣性力也較小，因此適用于更高的速度## ＃
因此，在高速下，應使用相同直徑系列的較小外徑的軸承。
如果外徑較小的軸承不能滿足要求，則可以并行安裝同一軸承，或者可以考慮使用多種軸承。
3。保持架的材料和結構對軸承的速度有很大的影響。
實心保持架的速度比沖壓保持架高，而青銅實心保持架的速度更高。
通常，應使用深溝球軸承，角接觸軸承和圓柱滾子軸承更高的工作速度；圓錐滾子軸承可用于低速工作情況。圓錐SKF滾子軸承的極限速度對于深溝球軸承通常為65，對于圓柱滾子軸承為70，對于角接觸球軸承為60。
SKF推力球軸承的極限轉速較低，只能在低速應用中使用。
注意：視潤滑劑的類型和品牌而定。一些潤滑劑可能具有某些性能，但不適合高速旋轉。
因此，如果軸承速度超過尺寸表中規(guī)定的極限速度的80倍，請與軸承制造商聯(lián)系。
SKF軸承的極限速度：
SKF軸承的極限速度是可以通過摩擦加熱連續(xù)旋轉而不會引起燃燒的速度極限。
因此，SKF軸承的極限轉速取決于類型，尺寸，公差，潤滑方法，潤滑劑的質量和數(shù)量，保持架的材料和類型，負載條件和其他因素。
SKF軸承尺寸表中顯示了使用油脂潤滑和油潤滑浴潤滑的各種類型軸承的極限轉速。該值表示正常負載條件下軸承的標準速度C / P≥16，F(xiàn)a / Fr≤0.25左右。
。
#經(jīng)驗表明，即使軸承在最有利的載荷和摩擦條件下運行，由于技術原因或在一定時間內保持穩(wěn)定的工作條件也需要花費成本太高，不應超過最大速度。
產(chǎn)品列表中列出的速度限制適用于基本軸承
設計。
當極限速度高于參考速度時，工作溫度可能會大大高于參考值。在這些條件下，可能有必要對保持架，密封件，預緊力和潤滑劑是否可以承受高溫進行適當?shù)臏y量。
如果這些測量值還不夠，則需要驗證SKF軸承的內部游隙以及軸承箱和軸頸的精度，并進行適當?shù)恼{整以滿足更嚴苛的工作條件。
＃ ##此外，還必須考慮SKF軸承系統(tǒng)中的材料是否滿足軸承工作溫度和要求的使用壽命的要求。
當穩(wěn)定工作溫度高于軸承材料穩(wěn)定級的建議最高溫度時，例如，對于SN級，建議的高溫為120°C�？赡苄枰哂懈叻�(wěn)定級的軸承為保持軸承的安裝應力和內部游隙
。
對于油脂，還應考慮其他因素，例如保持架導向面的潤滑條件和
一些開放式球軸承的摩擦非常低，產(chǎn)品表中列出的參考速度可能高于極限速度。
因此，有必要計算調整后的參考速度并將其與極限速度進行比較，然后取兩者之間的較低值。
在某些特殊情況下，例如對于某些圓柱滾子軸承，如果選擇了其他保持架，則軸承可以以高于表中列出的標準極限速度的速度運行。
＃ ##如果要求軸承以高于產(chǎn)品列表中的極限速度運行，則必須改善一些限制速度的因素。
修改軸承，潤滑系統(tǒng)或應用。修改可能包括提高軸承旋轉精度；改變保持架的材料和結構，潤滑條件以及散熱方法。
在某些應用中，其他因素比速度限制更為重要。
例如：
1。低速。
當轉速非常低時，滾動元件和滾道之間的接觸表面很難形成彈性液壓潤滑膜。
在這些應用中，應考慮使用包含極壓EP添加劑的潤滑劑或固體油。
2。來回擺動。
在這種運動模式下，SKF軸承的旋轉方向在旋轉一圈之前就已經(jīng)改變。
軸承反向旋轉的瞬間，速度為零，因此不可能保持完整的液壓潤滑膜。在這些情況下，為了獲得可以承受載荷的邊界潤滑膜，應使用含有有效極壓EP添加劑的潤滑劑。
混合陶瓷軸承在潤滑不足的情況下可以很好地運行，因此在快速加速，減速和反向載荷變化的應用中具有良好的性能。
通常在往復條件下，不能給出特定的額定速度或現(xiàn)代速度。
因為可以達到的最高速度不取決于熱平衡，而是取決于作用在軸承上的慣性力。
在每次反向旋轉期間，滾動體可能會由于慣性而滑動一定距離，從而導致滾道磨損。
允許的加減速取決于滾動體和保持架的質量，潤滑劑的類型和數(shù)量，工作間隙和軸承負載。
極限速度的校正：
當負載條件為C / P \\ u003c16時，等效負載P約為基本運動。
當負載大于6或組合負載的軸向負載大于徑向負載的25時，必須使用公式1-1修正極限速度。
a \\ u003d f1 * f2 * n
na：修正極限速度r / min
f1：與負載大小有關的修正系數(shù)圖8-1
f2：與組合載荷相關的校正系數(shù)圖8-2
n：在正常載荷下的極限速度r / min
有關SKF軸承高速旋轉的注意事項：
當SKF軸承用于高速旋轉時，尤其是當速度接近或超過SKF軸承中規(guī)定的極限速度時尺寸表中，應注意以下事項：
1。使用高精度軸承；
2。分析SKF軸承內部游隙時應考慮由于溫度上升而導致的軸承內部游隙的減��；
3。保持架的材料和形狀的分析要進行高速旋轉，應使用銅合金或酚醛樹脂切割保持架。此外，還有適合高速旋轉的合成樹脂形狀的保持架；
4。分析潤滑方法應采用適合于高速旋轉的循環(huán)潤滑，噴射潤滑，油霧潤滑，油氣潤滑。
