發(fā)布時(shí)間：2024年10月29日 SKF
SKF深溝球軸承保持架斷裂，這一故障在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中猶如一顆隱形的“炸彈”，隨時(shí)可能引發(fā)設(shè)備停機(jī)，甚至造成更大的損失。那么，究竟是什么原因?qū)е铝诉@一關(guān)鍵部件的失效呢？
潤(rùn)滑不良是導(dǎo)致保持架斷裂的一大元兇。想象一下，SKF軸承在貧油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，就像車(chē)輛在沒(méi)有油的道路上行駛，不僅阻力大增，還會(huì)產(chǎn)生大量的熱量和磨損。這種粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物，極易進(jìn)入保持架內(nèi)部，給保持架帶來(lái)異常載荷，最終可能導(dǎo)致其斷裂。
安裝不當(dāng)也是保持架斷裂的一個(gè)重要原因。如果SKF軸承安裝不到位、傾斜或過(guò)盈量過(guò)大，都會(huì)使游隙減少，進(jìn)而加劇摩擦生熱。這種過(guò)熱現(xiàn)象會(huì)使材料表面軟化，過(guò)早出現(xiàn)剝落。隨著剝落異物的不斷積累，保持架的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)受到阻滯，產(chǎn)生附加載荷，從而加速其磨損和斷裂。
除了上述兩點(diǎn)外，SKF軸承保持架本身的材料缺陷也不容忽視。裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡以及鉚合缺陷等，都可能成為保持架斷裂的潛在隱患。這些缺陷會(huì)降低保持架的強(qiáng)度和韌性，使其在受到外力時(shí)更容易發(fā)生斷裂。
硬質(zhì)異物的侵入同樣會(huì)對(duì)保持架造成損害。外來(lái)的硬質(zhì)顆粒或雜質(zhì)一旦進(jìn)入保持架和滾動(dòng)體之間，就會(huì)像砂紙一樣不斷摩擦保持架表面，使其逐漸磨損并最終斷裂。
SKF深溝球軸承保持架斷裂的原因多種多樣，既有使用過(guò)程中的操作不當(dāng)，也有材料本身的問(wèn)題。為了預(yù)防這類(lèi)故障的發(fā)生，我們需要從多個(gè)方面入手：加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保潤(rùn)滑充足且清潔；嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行安裝和拆卸；選用高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品并定期檢查其狀態(tài)。只有這樣，我們才能確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和安全生產(chǎn)。
