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減小FAG進口軸承外表的沖突和磨損

發(fā)布時間:2023年8月29日                            FAG

減小FAG進口軸承外表的沖突和磨損
跟著FAG進口軸承的使用時間其沖突跟著大的時分,假如光滑跟不上的話,簡單導致FAG進口軸承損壞,而且會是比較大的損壞,有或許是要直接更換新的軸承,所以要做好FAG進口軸承的光滑工作應開端。

首先是光滑F(xiàn)AG進口軸承的各部分,減小軸承的沖突和磨損;使軸承的翻滾觸摸面常常構(gòu)成適當?shù)挠湍ぃ由燧S承的疲勞壽數(shù);經(jīng)過光滑帶走了軸承內(nèi)部因沖突或其他原因產(chǎn)生的熱量;經(jīng)過光滑可對軸承達到防銹和防塵的作用。

其次這些外表的相對運動的微觀角度提示我們,每個外表含有微小的,鋸齒狀的凹凸外表粗糙不平,不管如何親近,這些外表加工。假如沒有某種形式的別離,如光滑劑膜所構(gòu)成的,這些外表的凹凸觸摸時,或許抓住。最起碼,一些磨損,這些凹凸粘附運動時,將產(chǎn)生。

有許多要素影響相對運動,在這兩個外表之間的界面處的沖突條件。這些要素是: 外表涂層-的數(shù)量,粗糙度和方向的凹凸的外表上的觸摸點,能夠明顯影響沖突系數(shù),從三中觀念能夠看出沖突和磨損的運勢:
 •溫度-溫度或許會影響環(huán)境和運行的兩種沖突。例如,溫度是一個關(guān)鍵要素抗磨或極壓添加劑是否在某些使用將有用。

•運行負載-沖突直接與負載改變。負載超越設(shè)計能力將明顯添加了沖突系數(shù)。 相對速度-添加速度超出安全規(guī)定將大大添加沖突 外表之間的相對運動的性質(zhì)-滑動與翻滾運動能夠影響系數(shù)。

•光滑油的沖突。特征-這些特征的基礎(chǔ)油,其粘度為結(jié)合有關(guān)特定配方的基油的基油和添加劑。 

面臨的挑戰(zhàn)是經(jīng)過消除盡或許多地削減沖突系數(shù)的有不利影響的要素,或許在相對 運動的外表上,或至少是操控這些要素, 一般來說,有三種辦法,以削減沖突:

1、使用軸承面,自身是犧牲,如低剪切的資料,其間銅/鉛的軸頸軸承。

2、更換翻滾元件沖突滑動沖突與翻滾元件軸承的使用。

3、經(jīng)過改變粘度,使用不同的或改進的添加劑,或經(jīng)過使用不同的光滑油自身,即,合成,固體等,改善全體的光滑。

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